مجلس المنافسة: تذبذب هوامش الربح وتراجع قيمة واردات البنزين والغازوال

كشف تقرير حديث صادر عن مجلس المنافسة عن معطيات مفصلة حول تطور قطاع توزيع المحروقات بالمغرب خلال الربع الأول من سنة 2025، مسجلاً تباينات في هوامش الربح، وتراجعًا في قيم الاستيراد، مقابل توسع لافت في شبكة التوزيع وتعزيز للقدرات التخزينية.

هوامش متباينة للربح

شهدت هوامش الربح الخام لكل لتر من الغازوال والبنزين تطورات متباينة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من السنة، حيث ارتفعت في البداية بين يناير ومنتصف فبراير، قبل أن تتراجع تدريجياً حتى نهاية مارس. فقد انتقلت هوامش الغازوال من 1,3 درهم إلى 1,46 درهم للتر، لتنخفض لاحقاً إلى 0,86 درهم، بينما سجلت هوامش البنزين زيادة من 1,95 إلى 2,11 درهم، ثم تراجعت إلى 1,66 درهم للتر. وبلغ متوسط الهوامش خلال الربع 1,24 درهم للغازوال و1,95 درهم للبنزين، وفق معطيات تسع شركات رئيسية.

تراجع في رقم المعاملات رغم ارتفاع الكميات المستوردة

سجلت الشركات التسع الكبرى رقم معاملات بلغ 77,3 مليار درهم خلال سنة 2024، بتراجع نسبته 3 % مقارنة مع 2023.
ويمثل الغازوال 85 % من الكميات الموزعة و83 % من رقم المعاملات.

ورغم ارتفاع حجم الواردات بنسبة 10 % لتصل إلى 1,62 مليون طن في الربع الأول من 2025، فإن قيمتها تراجعت بنسبة 6,9 % إلى 12 مليار درهم، مما يعكس انخفاضًا في الأسعار الدولية أو تغيّرات في بنية الأسعار الداخلية.

ويواصل الغازوال هيمنته على الواردات، مستحوذًا على 89 % من الحجم والقيمة.
وفي المقابل، سجلت واردات البنزين ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 31 % من حيث الحجم و15 % من حيث القيمة.

ارتفاع في مداخيل الدولة الضريبية

بلغت العائدات الضريبية المحصلة من واردات المحروقات 6,86 مليار درهم خلال الربع الأول، بنمو 6,4 %، مدفوعة أساسًا بارتفاع مداخيل الضريبة الداخلية على الاستهلاك التي بلغت 5,13 مليار درهم (+10,3 %)، في حين انخفضت مداخيل الضريبة على القيمة المضافة إلى 1,73 مليار درهم (-4 %).
وأسهم الغازوال بنسبة 83 % من هذه الإيرادات، مقابل 17 % للبنزين.

توسع في البنية التحتية والتوزيع

شهدت سعة التخزين تحسنًا خلال سنة 2024، لتصل إلى 1,15 مليون طن، بزيادة قدرها 7,4 % مقارنة بـ2023، في ظل دخول منافسين جدد وتعزيز الاستثمارات في البنية التحتية. وبنهاية الربع الأول من 2025، بلغت الطاقة التخزينية المتوفرة 1,57 مليون طن، وهو مستوى مستقر مقارنة بنهاية 2024.

شبكة التوزيع تنمو والمنافسة تشتد

شهدت شبكة المحطات زيادة بـ184 محطة جديدة خلال سنة 2024، ليصل مجموعها إلى 3.534 محطة، منها 2.535 مملوكة للشركات التسع الكبرى (72 % من السوق).
غير أن الحصة السوقية لهؤلاء الفاعلين تراجعت من 89 % سنة 2023 إلى 84 % سنة 2024، بفعل تنامي دور شركات جديدة مثل BGN Energy Maroc وBB Energy Morocco، وعدد الفاعلين في الاستيراد ارتفع من 29 إلى 32.