ميناء طنجة المتوسط يتجاوز لوس أنجلوس ويعزز مكانته العالمية

يواصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز مكانته باعتباره أكبر ميناء للحاويات في إفريقيا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط، بعدما عالج أكثر من 11.1 مليون حاوية نمطية خلال سنة 2025، بزيادة قدرها 8.4% مقارنة بسنة 2024.

وسلطت صحيفة “La Tribune” الفرنسية الضوء على أداء المنصة المينائية المغربية، التي تحتل المركز الـ16 عالميا، رغم التحولات التي تشهدها التجارة الدولية والاضطرابات الجيوسياسية.

ويؤدي الميناء دورا محوريا في تصدير سيارات “رونو” المصنعة في المغرب إلى الأسواق الأوروبية، كما يعد شريكا رئيسيا لمجموعة “CMA CGM” المتخصصة في النقل البحري والخدمات اللوجستية.

وبحسب الصحيفة، أصبح حجم الحاويات المعالجة في طنجة المتوسط يتجاوز ميناء لوس أنجلوس، رغم أن المنصة المغربية تأسست قبل أقل من 20 سنة.

وعزت الصحيفة هذا الأداء أساسا إلى تشغيل توسعة محطة الحاويات “TC4″، التي تديرها شركة “APM Terminals”، التابعة للمجموعة الدنماركية “A.P. Moller-Maersk”.

وجاء هذا النمو رغم توقعات المحللين بتباطؤ حركة النقل البحري عالميا، بسبب الاضطرابات الجيوسياسية وتقلبات المبادلات التجارية، وهي عوامل أسهمت، وفق المصدر ذاته، في دعم دينامية طنجة المتوسط.