تمكن المكتب الوطني للسكك الحديدية من نقل أزيد من 250 ألف مشجع بين المدن المستضيفة لكأس الأمم الإفريقية 2025، مسجلا أرقاما قياسية غير مسبوقة، من بينها نقل أكثر من 95 ألف مسافر في يوم واحد عبر القطارات المكوكية السريعة، وأزيد من 25 ألف مسافر على متن قطارات البراق، مع معدل ملء متوسط بلغ 84%.
وأوضح المكتب، في بيان له، أنه فعل بهذه المناسبة خطة تنظيمية استثنائية لضمان انسيابية تنقل المشجعين والفرق والمسؤولين، ولمواكبة الارتفاع الكبير في الطلب خلال فترات الذروة، عبر توفير 251 قطارا إضافيا، وإجمالي يفوق 342 ألف مقعد، أي ما يعادل نحو 1000 قطار.
ولتعزيز الولوجية إلى الملاعب، برمج المكتب توقفات استثنائية لـ113 قطارا قادم من شمال وجنوب المملكة بمحطة الرباط الرياض الجديدة القريبة من مركب الأمير مولاي عبد الله، إلى جانب 74 قطارا بمحطة سيدي إبراهيم بمدينة مراكش التي جرى تهيئتها خصيصا لهذا الحدث، ما ساهم في تسهيل تنقل الجماهير، وتعزيز الولوجية السككية إلى الملاعب.
وأسفرت هذه التعبئة عن تسجيل ارتفاع إجمالي في حركة المسافرين بنسبة 7%خلال فترة كأس إفريقيا للأمم.
كما أمن المكتب تنقلات سبعة منتخبات إفريقية، إلى جانب مسؤولي ووفود الاتحاد الإفريقي لكرة القدم وشخصيات رسمية رفيعة المستوى، عبر قطارات البراق والأطلس والقطارات المكوكية السريعة.
وعلى المستوى الميداني، وضع المكتب الوطني للسكك الحديدية منظومة لتدبير حركة المسافرين داخل تسع محطات استراتيجية على مدار 24 ساعة وطوال أيام الأسبوع، مدعومة بإحداث مركز عمليات خاص بكأس الأمم الإفريقية.
وسجل عرض البطاقة الرقمية 100% يالا كان” إقبالا لافتا، ببيع 20 ألف بطاقة أسفرت عن 85 ألف رحلة، شكل الزبناء الدوليون 46%.
وتمت تعبئة واسعة للعنصر البشري، حيث جرى تسخير أكثر من 800 متعاون من الفرق التجارية والتقنية والأمنية، إلى جانب المتطوعين، مع ضمان جاهزية كاملة للمعدات بنسبة 100% طوال فترة التظاهرة.
