المغرب يخصص 10 مليارات دولار لتطوير السكك الحديدية
يستعرض المكتب الوطني للسكك الحديدية “ONCF”، خلال مشاركته في الدورة الـ15 من المعرض الدولي لتقنيات النقل “إينوترانس 2026” في برلين، أبرز مشاريعه الرامية إلى تطوير شبكة السكك الحديدية والصناعة المرتبطة بها في المغرب، ضمن برنامج استثماري تتجاوز قيمته 10 مليارات دولار في أفق سنة 2030.
وتشارك بعثة تضم نحو 35 مسؤولاً ومهنياً من المكتب الوطني للسكك الحديدية في المعرض، حيث تعقد لقاءات مع عدد من أبرز مصنعي القطارات والتجهيزات عبر العالم، من بينهم “ألستوم” الفرنسية و”كاف” الإسبانية و”هيونداي روتيم” الكورية الجنوبية.
وجرى اختيار الشركات الثلاث لتزويد المغرب بـ168 قطاراً جديداً، إذ ستوفر “ألستوم” 18 قطاراً فائق السرعة، بينما ستتولى “كاف” تسليم 40 قطاراً مخصصاً للرحلات بين المدن، في حين ستنتج “هيونداي روتيم” 110 قطارات جهوية سريعة.
ولا يقتصر البرنامج على تجديد أسطول القطارات، بل يستهدف أيضاً بناء منظومة صناعية وطنية متخصصة في قطاع السكك الحديدية، من خلال تصنيع جزء من القطارات محلياً والرفع التدريجي من نسبة الإدماج الصناعي داخل المغرب.
ومن المنتظر أن يشهد المعرض توقيع عدد من مذكرات التفاهم، من بينها اتفاق بين التجمع المغربي لصناعة السكك الحديدية ونظيره الأوروبي، بهدف تعزيز التعاون بين الشركات المغربية وشركائها الأوروبيين وتبادل الخبرات والتجارب الصناعية.
