تتجه مشاريع السكك الحديدية بالمغرب إلى إحداث تحول في منظومة النقل بحلول سنة 2029، من خلال تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش، وإطلاق خدمات القطارات الجهوية في عدد من المدن الكبرى.
وسيتيح الخط الجديد قطع المسافة بين طنجة والرباط في ساعة واحدة، فيما ستستغرق الرحلة بين الرباط ومطار محمد الخامس 35 دقيقة فقط، وفق المعطيات التي قدمها وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، خلال عرض مشروع ميزانية وزارته أمام لجنة البنيات الأساسية بمجلس النواب، أمس الأربعاء.
وتشمل المشاريع المرتقبة إحداث خطوط للقطارات الجهوية في الدار البيضاء والرباط ومراكش. وتهدف هذه الخطوط إلى تحسين التنقل داخل المدن وتخفيف الضغط على حركة السير، خاصة خلال ساعات الذروة.
وتندرج هذه المشاريع ضمن اتفاقيات موقعة بين الجهات المعنية والمكتب الوطني للسكك الحديدية. كما تتيح إمكانية توسيع خدمات القطارات الجهوية مستقبلا لتشمل مناطق أخرى تتوفر على كثافة سكانية مماثلة.
ويتضمن المخطط أيضا ربط مطار محمد الخامس بخط القطار فائق السرعة، بما يتيح للمسافرين القادمين عبر الرحلات الدولية مواصلة رحلاتهم بالقطار نحو مراكش. كما سيسمح هذا الربط بالجمع بين تذاكر الطائرة والقطار ضمن مسار سفر موحد.
وفي قطاع النقل البحري، تبرز الحاجة إلى إحداث أسطول وطني للنقل التجاري قادر على المنافسة. وتكتسي هذه الخطوة أهمية استراتيجية، بالنظر إلى مرور 97% من واردات المغرب وصادراته عبر البحر.
